Все новостиДополнено: Компания Ford оставит Россию без своих легковушек
Дополнено: Компания Ford оставит Россию без своих легковушек
Теперь объявлено, что СПИК будет оформлен в ближайшие два месяца, но касается он исключительно лёгких коммерческих автомобилей (LCV), то есть вэнов Transit. Участники рынка всё гадали: почему же Ford не спешит подписывать с правительством специнвестконтракт. Предприятие в Елабуге перейдёт под полный контроль фирмы Sollers и продолжит производство вэнов Ford Transit, а кроссоверы Kuga и Explorer исчезнут с конвейера. Ожидается, что сегодня Ford объявит о закрытии двух из трёх своих автозаводов в России — во Всеволожске (выпускает Фокусы и Mondeo) и Набережных Челнах (собирает EcoSport и Фиесту), передаёт агентство Bloomberg. О причинах мы подробно рассказывали. Таким образом, собственного бизнеса у «голубого овала» в нашей стране не останется. Фото: Ford, Ford Sollers что СПИК будет оформлен в ближайшие два месяца, но касается он исключительно лёгких коммерческих автомобилей (LCV), то есть вэнов Transit." > Константин Болотов, 9 часов назад.
Кроме того, прекратит работу завод двигателей в Елабуге. ДополнениеВ официальном заявлении о реструктуризации СП Ford Sollers говорится, что производство легковушек Форда в Набережных Челнах и Всеволожске будет полностью завершено к концу июня. «Значительное сокращение штата сотрудников» в первую очередь решено проводить по программе добровольного увольнения с выплатой дополнительных компенсаций.
Офис в Москве открылся в 1996 году. Ford был одним из первых зарубежных автопроизводителей, пришедших в Россию. Совместное предприятие Форда и Соллерса появилось в 2011-м. Производство Фокусов под Питером началось в 2002-м. Продажи легковушек Форда полностью прекратятся? Но за 2018-й марка реализовала у нас лишь 53 234 машины, и её рост (+5,7%) оказался ниже рынка (+12,8%). Понятно, что при таком раскладе цены станут совсем пугающими, а поставки единичными. Если глобальная штаб-квартира позволит, можно попытаться взвалить импорт на плечи дилеров, как это произошло, например, с Хондой. Что будет с заводами? Однако, по слухам, импорт решено запретить. У Форда довольно активные профсоюзы, поэтому массовые увольнения втихую не провернёшь. Говорят, на предприятия наносят визиты потенциальные покупатели китайской, корейской и фольксвагеновской наружности. Ждём официального сообщения. По прогнозам Минтруда, под сокращение могут попасть 25 тысяч человек...
Подчёркивается, что все обязательства по гарантийному ремонту и обслуживанию легковушек «будут выполнены в полном объёме». «Новая структура Ford Sollers [...] отражает наше намерение принимать сложные решения и покидать убыточные сегменты, такие как рынок легковых автомобилей в России», — заявил глава отделения Ford of Europe Стивен Армстронг.Ford и Sollers остаются партнёрами, однако теперь Соллерсу перейдёт доля в 51% капитала совместного предприятия, которое сконцентрируется на фургонах Transit в Татарстане.
Дополнено: Компания Ford оставит Россию без своих легковушек
Идёт загрузка...